První neviditelnější jsou znatelné úpravy vozů, kdy oproti loňsku se změnilo vše (o svém názoru, který jsem ovšem stále nezměnil, na vzhled vozů F1 jsem psal zde). Změnami prošla pravidla, především kvůli "slevnění" formule. Toto slevnění se však nekonalo, neboť týmy musí vynálézet jiné postupy vývoje a to se opět prodraží. Zajímavou novinkou (opět nákladnou na vývoj) je systém znovuobnovení energie KERS.

Změnou je pak především to že ze seriálu odstoupila stáj Hodna, která našla kupce a bude jezdit pod názvem Brawn GP. Takže naštěstí týmů neubylo. Pár jezdců se přemístilo, jako každý rok, ale ty hlavní zůstaly.

Posledním bodem, který mám na programu pro tento článek, je změna pravidel, která byla přijata přiliš nestandartně i na organizaci (ma)FIA. Týkalo se výtěze celého šampionátu. Ten dosud byl určen tím, kdo získal nejvíce  bodů. Nově měl být určen podle toho, kdo bude mýt nejvěští počet vítěství, body měly být jen pomocným kritériem. Ovšem změna takového rozsahu by vyžadoval konsenzus (navíc písemného) určitého množství týmů, který bude předložen Světové radě motorsportu (výkoný orgán Fia) před jejím zasedáním. Rada pravidla odsouhlasila (vč. jmenované změny) ač neměla právě tento souhlas týmů. Prý měl Max Mosley souhlas všech týmů - ustní. Bohužel jde o procedurální pochybení. Krom toho z týmů zaznívá kritika tohoto systému. Kritizuje ho i například 7-násobný mistr světa Michael Schumacher (i když ho nemám příliš v lásce). Nicméně teď Max "nabízí" že tento návrh odloží pokud se na tom schodne většina týmů. Veselé, jak se zakrývá pochabení Fia. Ve skutečnosti jde jen o to aby byl tento návrh prosazen, nebo možná jen o pokus jak by mohl Max prosadit další své "zlepšováky" do formule 1...